とても簡単な標準型Ｃタンク
(Nゲージ)
パーツ取付を除き，接着剤なしでも作れます。30分くらいで形になります。
■動力付キット [\13,000＋税] 2015年7月5日発売 （2023.5価格変更・旧価格12000）
■特製完成品
●A2045-1 標準型Ｃタンク（標準窓） 特製完成品 [\19,500＋税]
●A2045-2 標準型Ｃタンク（角丸窓） 特製完成品 [\19,500＋税]
●A2045-3 標準型Ｃタンクと2種類の客車セット（標準窓） 特製完成品 [\39,000＋税]
●A2045-4 標準型Ｃタンクと2種類の客車セット（角丸窓） 特製完成品 [\39,000＋税] （写真下）
カプラーは別途お求めください（各社製）
■アーノルドカプラー 【カトー製（貨車など），ＧＭ製（台車付）】
または
■カトー製 (11-702) カトーカプラーＮ
■マグネマティックNo.2001（前後とも短形で良ければNo.2004も可）
A3061■標準型Ｃタンク用キャブ前後面「角丸窓」 [\300＋税]
窓の形状が異なります。キットの前後面と交換して作ります。
ありふれた昭和初期の国産機をイメージした自由形Ｃタンクを2014年発売の「産業用Ｂタンク」のノウハウを生かして設計しました。
「とて簡」の為，難しいと言われる動力やロッド類は組立済にしました。上まわりも，煙室扉，後部ヘッドライト以外は接着不要で組立可能（ネジ止め有）です。見た目以上に簡単に作ることが出来るでしょう。
主要部分の分解写真
組立済の動力装置
産業用Ｂタンクとの比較
国鉄貨車や客車，木造２軸客車，木造ボギー客車との編成例
通販またはアルナイン製品取扱店などで発売中。